КУАЛА-ЛУМПУР (29 ліпеня): Prestar Resources Bhd паспяхова працуе, захоўваючы адносна нізкі ўзровень прысутнасці, паколькі сталеліцейная прамысловасць губляе свой бляск з-за нізкай рэнтабельнасці і запаволення попыту.
У гэтым годзе на расце рынак Усходняй Малайзіі выйшаў добра вядомы бізнес па вытворчасці сталёвай прадукцыі і абсталявання для агароджаў.
«Prestar» таксама глядзіць у будучыню, супрацоўнічаючы з лідарам галіны — кампаніяй «Muratec» (Muratec), каб прапанаваць дадатковыя рашэнні для аўтаматызаваных сістэм захоўвання і пошуку (AS/RS).
Раней у гэтым месяцы кампанія «Prestar» абвясціла аб выйгрышы замовы на суму 80 мільёнаў рынгітаў на пастаўку дарожных бар'ераў для ўчастка шашы Пан-Барнэа ў Сараваку працягласцю 1076 км.
Гэта забяспечвае прысутнасць групы ў будучыні на Барнэа, а ўчастак шашы даўжынёй 786 км у Сабаху таксама будзе даступны ў бліжэйшыя некалькі гадоў.
Кіруючы дырэктар Prestar Group Датук Тох Ю Пэн (на фота) заявіў, што існуе таксама перспектыва злучэння прыбярэжных дарог, а план Інданезіі перанесці сталіцу з Джакарты ў горад Самарында на Калімантане можа забяспечыць доўгатэрміновую бесперапыннасць.
Ён сказаў, што вопыт групы ў Заходняй Малайзіі і Інданезіі дазволіць ёй скарыстацца магчымасцямі, якія там адкрываюцца.
«У цэлым, перспектывы для Усходняй Малайзіі могуць працягвацца яшчэ ад пяці да дзесяці гадоў», — дадаў ён.
На паўвостраве Малайзія Prestar у бліжэйшыя гады разглядае магчымасць будаўніцтва ўчастка шашы Central Spine Highway, а таксама такіх праектаў шашы Klang Valley Highway, як DASH, SUKE і хуткаснай аўтамагістралі Setiawangsa-Pantai (раней вядомай як DUKE-3).
Калі ў То спыталі пра суму тэндэру, ён растлумачыў, што ў сярэднім на кіламетр хуткаснай дарогі патрабуецца 150 000 рынгітаў.
«У Сараваку мы атрымалі пяць пасылак з дзесяці», — прывёў ён у якасці прыкладу. «Prestar» — адзін з трох зацверджаных пастаўшчыкоў у Сараваку, Пан Барнэа. Ён настойвае на тым, што «Prestar» кантралюе 50 працэнтаў рынку на паўвостраве.
За межамі Малайзіі Prestar пастаўляе агароджы ў Камбоджу, Шры-Ланку, Інданезію, Папуа-Новую Гвінею і Бруней. Тым не менш, Малайзія застаецца асноўнай крыніцай 90% даходу ад сегмента агароджаў.
Па словах Тоха, з-за аварый і работ па пашырэнні дарог таксама пастаянна існуе патрэба ў рамонце дарог. Група пастаўляе прадукцыю для абслугоўвання хуткаснай аўтамагістралі Паўночна-Поўдзень ужо восем гадоў, штогод прыносячы больш за 6 мільёнаў рынгітаў.
У цяперашні час бізнес па вытворчасці платоў складае каля 15% гадавога абароту групы, які складае каля 400 мільёнаў рынгітаў, у той час як вытворчасць сталёвых труб па-ранейшаму з'яўляецца асноўным бізнесам Prestar, на які прыпадае каля паловы даходу.
Тым часам кампанія Prestar, на долю якой прыпадае 18% даходу групы па вытворчасці сталёвых каркасаў, нядаўна заключыла партнёрскае пагадненне з Muratec па распрацоўцы сістэмы AS/RS, прычым Muratec паставіць абсталяванне і сістэмы, а сталёвыя рамы будзе закупляцца выключна ў Prestar.
Выкарыстоўваючы рынак Muratec, Prestar можа пастаўляць стэлажы на заказ — да 25 метраў — для высокакласных і хуткарослых сектараў, такіх як электратэхніка і электроніка, электронная камерцыя, фармацэўтыка, хімічная прамысловасць і халадзільныя склады.
Гэта таксама сродак абароны сціснутых прыбыткаў, нягледзячы на ​​ўдзел у вытворчасці сталі ў сярэднім і наступных тэхналагічных ланцужках.
За фінансавы год, які скончыўся 31 снежня 2019 (фінансавы год 2019), валавая рэнтабельнасць Prestar склала 6,8% у параўнанні з 9,8% у фінансавым годзе 2018 і 14,47% у фінансавым годзе 2017. У апошнім квартале, які скончыўся ў сакавіку, яна аднавілася да 9%.
Тым часам дывідэндная прыбытковасць таксама складае сціплыя 2,3%. Чысты прыбытак за 2019 фінансавы год знізіўся на 56% да 5,53 млн рынгітаў з 12,61 млн рынгітаў годам раней, а выручка знізілася на 10% да 454,17 млн ​​рынгітаў.
Аднак апошняя цана закрыцця акцый групы склала 46,5 сена, а суадносіны цаны і прыбытку — у 8,28 раза, што ніжэй за сярэдні паказчык па сталеліцейнай і трубаправоднай прамысловасці ў 12,89 раза.
Баланс групы адносна стабільны. Нягледзячы на ​​тое, што большая кароткатэрміновая запазычанасць склала 145 мільёнаў рынгітаў у параўнанні з 22 мільёнамі рынгітаў наяўнымі, асноўная частка запазычанасці была звязана з гандлёвым цэнтрам, які выкарыстоўваўся для набыцця матэрыялаў за наяўныя грошы ў рамках характару бізнесу.
Тох сказаў, што група працуе толькі з кліентамі з добрай рэпутацыяй, каб гарантаваць бесперашкоднае спагнанне плацяжоў. «Я веру ў дэбіторскую запазычанасць і грашовы паток», — сказаў ён. «Банкі дазволілі нам абмежавацца 1,5x [чыстым пазыковым капіталам], а нам — 0,6x».
Нягледзячы на ​​тое, што Covid-19 разбурыў бізнес да канца 2020 года, два сегменты, якія даследуе Prestar, працягваюць працаваць. Бізнес агароджаў можа атрымаць выгаду ад імкнення ўрада да інфраструктурных праектаў для падтрымкі эканомікі, у той час як бум электроннай камерцыі патрабуе разгортвання большай колькасці сістэм AS/RS паўсюль.
«Той факт, што 80% уласных стэлажных сістэм Prestar прадаецца за мяжой, сведчыць пра нашу канкурэнтаздольнасць, і цяпер мы можам пашырыцца на такія ўжо вядомыя рынкі, як ЗША, Еўропа і Азія».
«Я думаю, што ў перапрацоўцы і перапрацоўцы ёсць магчымасці, бо выдаткі ў Кітаі растуць, а гандлёвая вайна паміж ЗША і Кітаем — гэта даўняя праблема», — сказаў Тох.
«Нам трэба скарыстацца гэтым акном магчымасцей... і супрацоўнічаць з рынкам, каб падтрымліваць стабільнасць нашых даходаў», — сказаў Тох. «У нас стабільнасць у асноўным бізнэсе, і цяпер мы вызначылі кірунак [у напрамку вытворчасці з дабаўленай вартасцю]».
Аўтарскае права © 1999-2023 The Edge Communications Sdn. LLC 199301012242 (266980-X). Усе правы абаронены.